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McLaren长尾新巅峰765LT!
来源:    发布时间: 2020-08-12 16:24   69 次浏览   大小:  16px  14px  12px
2368万起,限量抵台765LT前轮距加宽6 mm不仅更具战斗感,而前低后高的态势更能对下压力产生助益(前方高度降低了5毫米)。师承McLaren Senna与Formula 1赛车的制动性能,重新设计悬吊系统以减轻簧下重量(特别采用源自赛车可减轻1.5 kg的辅助弹簧

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      2368万起,限量抵台765LT前轮距加宽6 mm不仅更具战斗感,而前低后高的态势更能对下压力产生助益(前方高度降低了5毫米)。师承McLaren Senna与Formula 1赛车的制动性能,重新设计悬吊系统以减轻簧下重量(特别采用源自赛车可减轻1.5 kg的辅助弹簧...等诸多轻量优化设计),大幅提升765LT的车辆平衡与贴地性。专属极轻量10辐锻造轮圈(765LT仅提供此造型款式,但可提供各种颜色、双色…等选配),结合减少40%重量的钛合金排气系统、传动系统、碳纤维赛车桶椅…等部件,削减整体80kg车重,就连锂离子电池也较720S减轻3 kg之谱。

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      McLaren出色的空气力学设计,在765LT身上获得绝佳印证,McLaren 765LT前方藉由空力部件的大幅修改增长了48mm,加上车尾延伸9mm,车身整体长度增加57mm,完美体现Longtail长尾精神;具备三种模式的主动式尾翼更加高基本高度60 mm,并增加了20%面积,未作动状态下仍能够提供更高的下压力,加上优化的车侧钣件与一体式碳纤维下底版,以打造赛车的强悍性能优化25%下压力,得以让765 ps马力尽情释放。外观车色除了首见于600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey…等经典车色皆可选择,765LT还增加了Nardo Orange(此次亮相的漆色)与Smoked White两种漆面,并且可以选配增进60%强度、4倍耐热能力的赛道制动升级套件。充满性能宣誓与更强空力效应的车顶进气孔、前叶子板导流鳍片更是Super Series的Longtail车款上不可或缺的设计,而McLaren Special Operations同样也提供实现想像力的无限订制可能。